Задача третьего дня - Омск. Мы хорошенько выспались и отдохнули у Челябинского мотеля. Выехали на Курган. Ехали и думали, как ехать дальше: напрямую через Казахстан или в объезд через Ишим. Если бы я ехал один я вряд ли бы поехал напрямую. Здесь же Дима уговаривал хотя бы подъехать к границе, а если там будут трудности, то вернуться до Петухово (23км) и свернуть на Ишим. Это был вполне логично. Когда мы подъехали к границе, сразу стало жутковато от количества грузовиков стоящих перед границей. Не могу сказать точно, но протяженность колонны фур, а с определенного места в два ряда, была более километра. Дальнобойщики явно здесь проводят не одну ночь. Очень много трейлеров со старыми европейцами, которые постоянно встречались нам по пути.
Первый разговор с девушкой на Российской таможне заставил нас задуматься о целесообразности проезда через Казахстан. Когда она уточнила что мы едем транзитом, то очень удивленно переспросила, точно ли мы хотим ехать здесь? Зачем нам стоять по несколько часов на каждой таможне? Я забрал документы и мы вернулись к машине. Еще минут 10 мы думали. Спросили у выезжающих мужиков, сколько реально мы проведем на таможне. Получив ответ, что примерно час на каждой, мы решили оформляться. Процесс оформления состоял из заполнения таможенной декларации, оплаты 10 рублей какой-то пошлины, прохождения паспортного контроля, прохождения таможенного контроля. Если бы не сомнения, знание что где и как, и не переписывать декларацию 3 раза, то мы потратили бы на все минут 30-40. Впереди была въездная таможня Казахстана. Встретили нас очень хамски. Нам выдали миграционные карточки и провели первый досмотр автомобиля. Когда погранец обнаружил под моим сиденьем складишок, купленный перед поездкой в Ашане, он пригласил нас на личный досмотр где нас вывернули полностью. Потом долго смотрели на нож: Пропустили. Впереди был процесс заполнения декларации. Тут нас ждала, принудительная услуга по особому прайсу, для русских. Нас попросили сделать ксерокопию водительского удостоверения, техпаспорта автомобиля и доверенности на автомобиль. Сделали и попросили заплатить 50р. На вопрос, можно ли взглянуть на прайс, получил ответ - 150 тенге. В общем, разница, с учетом курса, 20р. Мелочь, а приятно - им, разумеется. Потом оказалось, что таможенник хотел ксерокопию не техпаспорта, а свидетельства о регистрации авто. Я был на взводе и он не стал настаивать, и правильно сделал. Дальше очередной досмотр авто и мы уже на казахских просторах. Отдельно отмечу, что с нас не потребовали покупать страховку и затраты составили 10р. на российской таможне, а на казахской 50р. за ксерокопии и еще что-то за миграционные карты (точно не помню, но не много).
Территорию Казахстана мы, можно сказать, пролетели. Мы остановились всего один раз, по физиологической необходимости, заодно думали закусить что-нибудь в одной из не многочисленных кафешек. В кафе сидела казахская братва. Рубли в кафе не брали, так что мы сразу же уехали. Машины по трассе встречались только рядом с населенными пунктами, коих было совсем не много. Машины в основном встречались Ауди и Мерседесы. Один свеженький Мерс даже обогнал нас, остальные машины почти все совершеннолетние. Ну и порадовал нас на дороге рабочий Запорожец. Средняя скорость составила 123 км/ч.
По трассе Казахстана мы встретили только пару заправок приличного вида. Даже не приличного вида, а просто заправок имеющих современный вид. В большинстве случаев, это просто барак с припаркованным бензовозом. Так же, по дороге не было мотелей. Так что, если кто поедет транзитом, рекомендую непосредственно перед границей хорошенько покушать и заправить полный бак. Со стороны Петухова, заправка имеется в непосредственной близости от границы, а хорошо поесть можно километров за 20 до границы, сразу после разъезда на Ишим. Со стороны Исилькуля не помню.
Выездная таможня работала гораздо быстрее и приятнее. Машин на выезд было всего 3, вместе с нашей. Большая задержка получилась из-за ожидания прохождения пассажирами рейсового автобуса паспортного контроля. На казахской выездной таможне мы потратили минут 35, это с учетом того, что нам пришлось освобождать багажник от 5 зимних покрышек. Уж очень хотелось взглянуть им на запасное колесо. Взглянули - пропустили. Через километр российская таможня. Здесь все то же самое: заполнение декларации, паспортный контроль, осмотр багажника... запаси. А еще, была дезинфекция покрышек автомобиля. Как нам объяснили, это платная, принудительная процедура необходима для профилактики от птичьего гриппа. Для человека, который проводит дезинфекцию, даже свой вагончик имеется. В нем, вся стена обклеена копиями официальных документов, регламентирующих данную процедуру. Но найти и показать мне бумагу, где указывается стоимость и необходимость оплаты данной услуги для населения он так и не смог. Тем не менее, Дима за услугу заплатил, но я не помню сколько, 25 или 50 рублей. Если бы Дима мне не помогал на таможне, мы бы потратили гораздо больше времени, поскольку пришлось заполнять декларации на каждой таможне, иногда на каждого отдельно, иногда по два экземпляра, на первой вообще несколько раз переписывали. А потом, некоторые процедуры прохождения мы уже делали параллельно. В общей сложности на таможню мы потратили при въезде 2 часа, при выезде 1 час 20 минут., всего 3 часа 20 минут. Если бы мы поехали в объезд, это время мы бы потратили преодоление разницы в расстоянии. Не могу сказать точно, но разница примерно 300км. Т.е. я бы потратил на бензин рублей 600. Но самое главное преимущество, которое мы получили - это чистая дорога. Как со стороны Кургана, так и со стороны Исилькуля машин было очень мало, по казахстанской трассе их вообще не было.
Что касается таможни, то это сплошная профанация. Халатность таможенного досмотра и контроля продемонстрировала для меня полное невыполнение функции безопасности ни одним из постов. Такое впечатление, что кроме сбора таможенной дани они ничего не делают. Ну и халтурят, когда у кого-то с документами не все в порядке.
Через два часа после границы мы уже были в Омске у Димы. Его родители очень обрадовались, и это естественно. Я очень сытно покушал, выпил пивка немного, поговорили, посмотрели фотографии. Когда мы шли со стоянки, Дима попросил не говорить о том, что мы познакомились через Интернет. Я посчитал это глупостью, но, тем не менее, согласился. Его мама, кстати, задала такой вопрос. На что я дипломатично ответил, что это долго рассказывать, и что Дима сам расскажет. ...Тогда я еще не знал, как отреагировал мой отец, когда узнал о моей авантюре.
День получился отличный, немного нервный, но все же удачный!